Gå till innehåll
Österåkers kommuns logotype

Roslagsbanan till city

Roslagsbanan planeras att förlängas i tunnel från Universitetet via Odenplan till T-Centralen. Projektet ska ge snabbare och smidigare resor mellan nordostkommunerna och centrala Stockholm samt minska trängseln på tunnelbanans röda linje.

För Österåkers kommun innebär satsningen kortare restider till centrala Stockholm och bättre tillgänglighet till hela regionens kollektivtrafiksystem.

Vid Odenplan skapas möjlighet till direkta byten till pendeltåget och tunnelbanans gröna linje. Vid T-Centralen ges möjlighet till byten till tunnelbanans röda, gröna och blå linje samt övrig regional och nationell kollektivtrafik. Projektet stärker därmed tillgängligheten för både boende och företag i kommunen.

Aktuellt i projektet

Region Stockholm förbereder samråd om järnvägsplan och miljöprövning mellan den 15 september och 12 oktober 2026. Förberedande undersökningar och utredningar pågår gällande utformning av tunnlar, stationer och så kallade arbetstunnlar som behövs för att genomföra utbyggnaden av järnvägen.

Läs mer om samrådet på Region Stockholms webbplats Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.

Satsning på kollektivtrafik och bostadsbyggande

Roslagsbanan till city är:

  • en del av Sverigeförhandlingen
  • genomförs i samverkan mellan Region Stockholm, staten, Stockholms stad, Täby kommun, Vallentuna kommun och Österåkers kommun
  • satsningen syftar till att skapa bättre kollektivtrafikförbindelser och
  • möjliggör ett omfattande bostadsbyggande i regionen

Bostäder i Österåkers kommun

Österåkers kommun har inom ramen för Sverigeförhandlingen åtagit sig att möjliggöra byggandet av 7 020 nya bostäder. Bostäderna planeras i hela kommunen, med tyngdpunkt på stationsnära lägen vid Åkersberga, Åkers Runö, Täljö och Rydbo.

Ett effektivt markutnyttjande nära kollektivtrafik, service och arbetsplatser bidrar till en hållbar utveckling och stärker kommunens attraktionskraft.

Nyttor för Österåkers kommun

  • Kortare restider mellan Österåker och centrala Stockholm.
  • Direkta byten till pendeltåg och tunnelbanans gröna linje vid Odenplan.
  • Förbättrad tillgänglighet till tunnelbanans blå och gröna linjer, övrig regional kollektivtrafik samt nationell järnvägstrafik vid T-centralen.
  • Sammantaget stärks den regionala och nationella tillgängligheten för boende, studenter och företag.
Karta över den förlängda Roslagsbanan till Stockholms city

Karta över den förlängda Roslagsbanan till Stockholms city. Bildkälla: Sverigeförhandlingen

Senast uppdaterad:
Hjälpte informationen på sidan dig?